一、关于阀门漏水、漏汽的预防措施。
1.所有阀门在进厂后必须经过不同级别的水压试验。
2.需要拆卸和检修的阀门必须进行研磨。
3.在修理过程中，必须仔细检查有无填料，填料压盖是否拧紧。
4.安装阀门前，检查阀门内是否有灰尘、沙子、氧化铁等杂物。如有上述杂物，必须在安装前清理干净。
5.所有阀门在安装前必须配备相应等级的垫片。
6.安装法兰门时必须拧紧紧固件，法兰螺栓必须依次对称拧紧。
7.在阀门安装过程中，所有阀门必须根据系统和压力正确安装，严禁乱装或混装。因此，所有阀门在安装前必须根据系统进行编号和记录。
二。煤粉泄漏的预防措施。
1.所有法兰必须用密封材料安装。
2.容易漏粉的部位是磨煤机进出口煤阀、给煤机、厂家法兰以及所有用法兰连接的部位。为此我们会对所有厂家设备愿意漏粉的部分进行全面检查。如果没有添加密封材料，我们将再次添加，并拧紧紧固件。
3.煤粉管连接处有漏粉的可能，我们会采取一些措施。
3.1连接前，必须仔细打磨连接区域的金属光泽，并打磨焊接所需的坡口。
3.2对口前必须预留对口间隙，严禁强行对口。
3.3天气寒冷时，必须正确使用焊接材料，并按要求预热。
三、关于油系统漏油、渗油等预防措施。
1.做好油系统泄漏和漏油是非常重要的。
2.安装前，必须仔细检查和清洁带储油箱的系统。
3.带油冷却器的设备必须进行水压试验。
4.油管系统也应进行水压试验和酸洗工作。
5.输油管道安装过程中，所有带螺纹的法兰接头或活接头必须配有耐油橡胶垫或耐油石棉垫。
6.油系统的泄漏点主要集中在法兰和螺纹接头上，安装法兰时必须均匀拧紧螺栓。防止泄漏或松动。
7.在滤油过程中，施工人员必须始终坚守岗位，严禁脱岗串岗。
8.更换滤油纸时，必须关闭滤油器。
9.安装临时机油滤清器连接管(高强度塑料透明软管)时，接头处必须用铅丝扎牢，防止机油滤清器时间长了跳动运转。
10.指派负责的施工人员来维护滤油器。
11.在辅助油系统开始油循环前，工程部应对负责辅助油循环的人员进行详细的技术交底。
四、杜绝设备和管件结合处的泡、跑、滴、漏，有以下预防措施:
1.压力大于2.5Mpa的法兰垫片均采用金属缠绕垫片。
2、1.0Mpa-2.5Mpa法兰垫片、石棉垫，并涂刷黑铅粉。
3、1.0Mpa以下的输水管道法兰垫片采用橡胶垫，并涂刷黑铅粉。
4.水泵的填料采用聚四氟乙烯纤维复合填料。
5、烟、风煤管道的密封部位，用石棉绳拧好，平放在连接面上，严禁拧紧螺丝后强力连接。
五、消除阀门泄漏有以下措施:
(我们应采取以下措施防止阀门泄漏)
1.在管道安装施工过程中，必须树立良好的质量意识，自觉清理管道内壁的氧化铁皮，不留杂物，确保管道内壁清洁。
2.首先，确保进入现场的阀门必须经过100%的水压试验。
3.认真进行阀门研磨，将所有阀门(进口阀门除外)送研磨班进行拆卸检查和研磨维修，并落实责任，自觉做好记录和标记，便于追溯。重要阀门应列出清单进行二次验收，以满足“盖章、检查、记录”的要求。
4.锅炉首次放水门和排污门应事先确定。水压试验时只允许打开这些阀门，其他阀门不允许随意打开，保护阀芯。
5.冲洗管道时，开大关小，以防阀芯受损。
如果不见了，是什么原因？
(1)启闭件与阀座两密封面的接触；
(2)填料与阀杆和填料函的匹配；
(3)阀体和阀盖之间的连接
前一种泄漏称为内漏，通常称为关闭不严，它会影响阀门切断介质的能力。后两种泄漏称为外泄漏，即介质从阀内泄漏到阀外。泄漏会造成物质损失，污染环境，严重时甚至引发事故。
在实践中，分析内部泄漏，通常是:
阀门根据其不同的直径、不同的系统压差和不同的系统介质，有一个允许的内部泄漏标准。严格意义上来说，不存在真正的‘0’漏阀。一般来说，小口径截止阀容易做到隐形泄漏(不是零泄漏)，大口径闸阀很难做到隐形泄漏。遇到阀门内漏现象时，首先要设法了解具体的内漏量，查阅阀门的允许泄漏标准，综合分析内漏发生时系统的工作环境，才能正确判断阀门的内漏问题。
(1)平行闸阀内部泄漏。平行闸阀的工作原理是利用系统的压差将阀芯和阀座密封面压在出口侧。在系统压力很低的情况下，阀门后面可能会有轻微的内部泄漏。如果出现这种内漏，建议在系统入口压力达到设计压力或正常工作压力时，继续观察和检查阀门的密封性能。如果仍有过量泄漏，应将其拆卸，并研磨阀门的密封面。
(2)楔式闸阀内部泄漏。有时候是因为阀门的控制方式不同，因为厂家在设计时选择了类型，对应的阀杆和阀杆螺母是强度设计不考虑扭矩控制，而是行程控制。如果将关闭位置的行程控制方式强行改为扭矩控制，可能会导致阀杆螺母损坏等。，同时可能导致电子执行机构在开启时失效，导致开启力矩失效报警。该阀如有内漏，通常可在电动关闭后手动关闭，然后关闭严密。如果手动关闭后仍有内漏，说明阀门密封面有问题，这时需要拆开研磨。
(3)止回阀内部泄漏。止回阀的密封也取决于系统的压差。当止回阀的入口压力很低时，出口压力也会略有上升。此时应综合分析各种因素判断内漏，根据分析结构决定是否接受物理修复工作。
(4)大口径蝶阀内漏。一般大口径蝶阀的内漏标准都很大。当入口压力升高时，出口压力也会升高。对于这类问题，首先要判断内漏，根据内漏决定是否检修。
(5)调节阀内部泄漏。由于调节阀的形式不同，内漏的标准也不同。同时，调节阀一般采用行程控制(而不是扭矩控制)，所以一般存在内漏。控制阀内漏问题应区别对待，设计制造时应考虑有特殊内漏要求的控制阀。XX核电站有很多这样的矛盾，很多阀门都要改成力矩控制，这对调节阀的工作是不利的。
(1)阀门内件的选材和热处理较差，硬度不够，容易被高速流体损坏。
(2)由于阀门结构的限制，流体通过阀门的能量(速度)没有得到有效消耗，对密封面的冲击和磨损力较大；转速过高导致阀后压力过小，低于饱和压力，产生气蚀。在空化过程中，当气泡破裂时，所有的能量都集中在破裂点，产生几千牛顿的冲击力。冲击波压力高达2×103Mpa，大大超过了现有金属材料的疲劳破坏极限。极硬的阀瓣和阀座也会在短时间内损坏泄漏。
(3)阀门长时间工作在小开度时，流量过大，冲击力大，阀内件容易损坏。
