对付没有比防止“跑，冒，滴，漏”更好的办法来预防。在阀门出现故障之前，怎样才能及时发现并防止事故的发生？需要注意的事项如下：
1
①各阀门进入工厂后，应进行各种水压试验。
②对需要拆装维修的阀门，要进行磨削。
③在检修时应仔细检查盘根的添加情况，盘根压盖是否已拧紧。
④在安装之前，应对阀门内的灰尘、沙粒、氧化铁等进行检测。若有以上的杂物，在安装前应先清除。
⑤在安装之前，所有的阀门都要安装相应的密封垫。
⑥在安装法兰门时，一定要拧紧紧固件，在拧紧法兰螺栓时，要按顺序顺序按顺序拧紧。
⑦安装阀门时，应按系统、压力正确安装，严禁混装、混装。因此，在安装之前，所有的阀门都要按照系统编号，并做好记录。
2
①在安装前，应认真检查、清理装有贮罐的系统。
②对装有冷油装置的设备进行水压测试.
③油管也要进行水压测试和酸洗。
④油管路安装时，应在法兰连接处或带有螺纹的连接处加装防油衬垫或防油石棉衬垫。
⑤油路系统的泄漏点多在凸缘和有螺纹的活节上，因此在安装时应使螺栓均匀地固定。避免出现漏气或松散现象。
⑥在进行过滤作业时，施工人员应始终坚守岗位，不得有越岗、串班现象。
⑦当滤油纸被替换时，必须关闭过滤器。
⑧在安装滤油预连接管（高强度塑料透明软管）时，应用铅线将其固定，以避免滤油机长期运转后出现漏油的情况。
⑨安排有高度责任感的建筑工人来监督过滤器。
⑩在副油系统启动油循环之前，工程部将对辅助油循环的相关工作人员进行一次详细的技术培训。
3
①2.5 MPa或更大的法兰盘，应使用金属包覆层。
②1.0-2.5 Mpa的法兰盘，使用石棉衬垫，并涂有黑色铅粉。
③1.0 MPa的法兰用橡胶衬垫，并涂上黑色铅粉。
④抽油机盘根全部由四氟乙烯纤维复合盘根组成。
⑤烟和风煤管道的封口，使用的石棉绳一次扭好，平整加入结合面，不得在拧紧后强行加入。
4
①在管道安装过程中，要有良好的品质观念，自觉地清除氧化铁皮及管道内壁，清除残渣，确保管道的内部清洁。
②确保所有进入工地的阀门都要经过100%的水压测试。
③对气门的研磨要严格执行，所有的气门（除了进气阀）都要送研磨班解体，并严格落实责任，自觉作好记录和标识，便于追溯。对重要阀门进行二次验收时要列出详细的项目，以达到“打钢印，有校印，有记录”的要求。
④首先要确定锅炉的第一进水闸门和排气闸门，在水压测试时，仅允许打开这些阀门，其他阀门不能随便打开，这样可以保证阀门的安全。
⑤在清洗管路时，应开大、轻开，以避免损坏阀芯。
5
找出病因，解决问题！
01
阀体及阀帽渗漏
理由：
①铸件铸件质量差，有砂眼、松散组织、夹渣等；
②冰封；
③焊接质量差，有夹渣、未焊接、应力开裂等；
④受重物冲击，生铁阀门受损。
保养：
①在安装之前，要严格按照要求进行强度测试，以改善铸件的质量；
②对于温度低于0、0℃的阀门，要进行保温或加热，关闭的阀门要及时排除积水；
③对由焊接构成的阀体及阀帽的焊缝，应按照相关的焊接规范进行，并对其进行检测、强度测试；
④严禁在阀门上推重，不能用锤子敲打生铁或非金属阀门。
02
灌浆部位渗漏
在阀门的泄漏中，最大的部分是填料。
理由：
①填料的选择不当，不能抵抗介质的侵蚀，不能承受高压、真空、高温、低温；
②填料安装不当，出现了以小代大，螺旋盘绕接头不良，上紧下松；
③填料寿命已过，老化，失去弹性；
④阀杆的精度不高，有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷；
⑤密封圈不够，密封套没有完全密封；
⑥压盖，螺栓，及其它部件的损坏，使得压盖不能被压实；
⑦操作不当、使用过度等；
⑧气门盖倾斜，气门和气门杆之间的间隙太小或太大，造成气门杆的磨损和密封的破坏。
保养：
①根据工作环境，选择合适的填料和类型；
②按照相关要求进行密封，盘根要一圈一圈地固定，并将其固定在30摄氏度或45摄氏度；
③长期使用、老化、损坏的填料要及时更换；
④阀杆弯曲、磨损后应进行校正，对破损严重的应立即进行替换；
⑤密封垫必须按照指定的数量进行固定，并对其进行均匀、对称，并且在压片上要有5 mm的预紧间隙；
⑥对压盖、螺栓及其它零件的损坏，要立即进行修理或替换；
⑦必须遵循操作规范，在不使用冲击手轮的情况下，在正常的速度下工作；
⑧将压盖螺栓均匀对称地旋紧，压盖与阀杆之间的间隙太小，应适当增加其间隙；压盖和阀杆之间的空隙太大，必须进行替换。03
密封表面渗漏
理由：
①密封件表面粗糙，不易形成密合；
②阀杆与关闭部件之间的顶心悬空、不正或磨损；
③阀杆的弯曲或安装不正确，造成闭合部件倾斜或不合中；
④密封面材质的选择不正确或阀门的使用情况。
保养：
①根据工作环境，合理选择所需的材料及型号；
②精细的调整，运行顺畅；
③螺钉要均匀对称，如有需要，可采用扭力扳手，并按规定的预紧力，不能太大或太小。凸缘与螺钉之间要有适当的预压间隙；
④垫圈的安装必须在中心位置，承受的压力要均匀，垫圈不得重叠或采用双层垫圈；
⑤密封面腐蚀、损坏加工质量不高时，应进行修理、研磨，并进行颜色检验，以保证密封面满足相关规定；
⑥在安装垫圈时应保持干净，使用煤油清，垫圈不得掉落。
04
密封环连接部位的渗漏
理由：
①密封环的压力不够大；
②密封件与主体进行了焊接，导致堆焊质量不佳；
③螺纹、螺钉、压圈的连接松动；
④密封环接头有腐蚀现象。
保养：
①在密封件上压紧时，要用胶粘剂重新压紧；
②密封环要按照焊接技术要求进行再焊接。堆焊点不能进行修复时，必须进行原始的堆焊和处理；
③拆下螺钉，压圈清洗，更换破损零件，将密封件和连接座的密封面磨光，并进行再组装。对于严重的、严重腐蚀的零件，可以采用焊接、粘接等方式进行修补；
④密封环的接触面已被侵蚀，可以通过磨擦、粘合等方式进行修补，不能修补时，应更换密封环。
05
闭合部件的脱出引起渗漏
理由：
①由于操作不当，导致闭合件被卡住或超出了上死点，导致接头破损；
②闭合部件联结不牢，松动，易脱落；
③选择的接头材料不正确，经不住介质的侵蚀，机械的磨损。
保养：
①正确操作，不能用力过猛，打开阀不能高于上止点，在阀门完全打开后，手轮要稍稍转动；
②密封部件和阀杆的连接要牢固，螺纹接头要有止回件；
③密封部件与阀杆的连接必须能够承受介质的侵蚀，并且具有一定的机械强度和耐磨性。
①各阀门进入工厂后，应进行各种水压试验。
②对需要拆装维修的阀门，要进行磨削。
③在检修时应仔细检查盘根的添加情况，盘根压盖是否已拧紧。
④在安装之前，应对阀门内的灰尘、沙粒、氧化铁等进行检测。若有以上的杂物，在安装前应先清除。
⑤在安装之前，所有的阀门都要安装相应的密封垫。
⑥在安装法兰门时，一定要拧紧紧固件，在拧紧法兰螺栓时，要按顺序顺序按顺序拧紧。
⑦安装阀门时，应按系统、压力正确安装，严禁混装、混装。因此，在安装之前，所有的阀门都要按照系统编号，并做好记录。
2
①在安装前，应认真检查、清理装有贮罐的系统。
②对装有冷油装置的设备进行水压测试.
③油管也要进行水压测试和酸洗。
④油管路安装时，应在法兰连接处或带有螺纹的连接处加装防油衬垫或防油石棉衬垫。
⑤油路系统的泄漏点多在凸缘和有螺纹的活节上，因此在安装时应使螺栓均匀地固定。避免出现漏气或松散现象。
⑥在进行过滤作业时，施工人员应始终坚守岗位，不得有越岗、串班现象。
⑦当滤油纸被替换时，必须关闭过滤器。
⑧在安装滤油预连接管（高强度塑料透明软管）时，应用铅线将其固定，以避免滤油机长期运转后出现漏油的情况。
⑨安排有高度责任感的建筑工人来监督过滤器。
⑩在副油系统启动油循环之前，工程部将对辅助油循环的相关工作人员进行一次详细的技术培训。
3
①2.5 MPa或更大的法兰盘，应使用金属包覆层。
②1.0-2.5 Mpa的法兰盘，使用石棉衬垫，并涂有黑色铅粉。
③1.0 MPa的法兰用橡胶衬垫，并涂上黑色铅粉。
④抽油机盘根全部由四氟乙烯纤维复合盘根组成。
⑤烟和风煤管道的封口，使用的石棉绳一次扭好，平整加入结合面，不得在拧紧后强行加入。
4
①在管道安装过程中，要有良好的品质观念，自觉地清除氧化铁皮及管道内壁，清除残渣，确保管道的内部清洁。
②确保所有进入工地的阀门都要经过100%的水压测试。
③对气门的研磨要严格执行，所有的气门（除了进气阀）都要送研磨班解体，并严格落实责任，自觉作好记录和标识，便于追溯。对重要阀门进行二次验收时要列出详细的项目，以达到“打钢印，有校印，有记录”的要求。
④首先要确定锅炉的第一进水闸门和排气闸门，在水压测试时，仅允许打开这些阀门，其他阀门不能随便打开，这样可以保证阀门的安全。
⑤在清洗管路时，应开大、轻开，以避免损坏阀芯。
5
找出病因，解决问题！
01
阀体及阀帽渗漏
理由：
①铸件铸件质量差，有砂眼、松散组织、夹渣等；
②冰封；
③焊接质量差，有夹渣、未焊接、应力开裂等；
④受重物冲击，生铁阀门受损。
保养：
①在安装之前，要严格按照要求进行强度测试，以改善铸件的质量；
②对于温度低于0、0℃的阀门，要进行保温或加热，关闭的阀门要及时排除积水；
③对由焊接构成的阀体及阀帽的焊缝，应按照相关的焊接规范进行，并对其进行检测、强度测试；
④严禁在阀门上推重，不能用锤子敲打生铁或非金属阀门。
02
灌浆部位渗漏
在阀门的泄漏中，最大的部分是填料。
理由：
①填料的选择不当，不能抵抗介质的侵蚀，不能承受高压、真空、高温、低温；
②填料安装不当，出现了以小代大，螺旋盘绕接头不良，上紧下松；
③填料寿命已过，老化，失去弹性；
④阀杆的精度不高，有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷；
⑤密封圈不够，密封套没有完全密封；
⑥压盖，螺栓，及其它部件的损坏，使得压盖不能被压实；
⑦操作不当、使用过度等；
⑧气门盖倾斜，气门和气门杆之间的间隙太小或太大，造成气门杆的磨损和密封的破坏。
保养：
①根据工作环境，选择合适的填料和类型；
②按照相关要求进行密封，盘根要一圈一圈地固定，并将其固定在30摄氏度或45摄氏度；
③长期使用、老化、损坏的填料要及时更换；
④阀杆弯曲、磨损后应进行校正，对破损严重的应立即进行替换；
⑤密封垫必须按照指定的数量进行固定，并对其进行均匀、对称，并且在压片上要有5 mm的预紧间隙；
⑥对压盖、螺栓及其它零件的损坏，要立即进行修理或替换；
⑦必须遵循操作规范，在不使用冲击手轮的情况下，在正常的速度下工作；
⑧将压盖螺栓均匀对称地旋紧，压盖与阀杆之间的间隙太小，应适当增加其间隙；压盖和阀杆之间的空隙太大，必须进行替换。03
密封表面渗漏
理由：
①密封件表面粗糙，不易形成密合；
②阀杆与关闭部件之间的顶心悬空、不正或磨损；
③阀杆的弯曲或安装不正确，造成闭合部件倾斜或不合中；
④密封面材质的选择不正确或阀门的使用情况。
保养：
①根据工作环境，合理选择所需的材料及型号；
②精细的调整，运行顺畅；
③螺钉要均匀对称，如有需要，可采用扭力扳手，并按规定的预紧力，不能太大或太小。凸缘与螺钉之间要有适当的预压间隙；
④垫圈的安装必须在中心位置，承受的压力要均匀，垫圈不得重叠或采用双层垫圈；
⑤密封面腐蚀、损坏加工质量不高时，应进行修理、研磨，并进行颜色检验，以保证密封面满足相关规定；
⑥在安装垫圈时应保持干净，使用煤油清，垫圈不得掉落。
04
密封环连接部位的渗漏
理由：
①密封环的压力不够大；
②密封件与主体进行了焊接，导致堆焊质量不佳；
③螺纹、螺钉、压圈的连接松动；
④密封环接头有腐蚀现象。
保养：
①在密封件上压紧时，要用胶粘剂重新压紧；
②密封环要按照焊接技术要求进行再焊接。堆焊点不能进行修复时，必须进行原始的堆焊和处理；
③拆下螺钉，压圈清洗，更换破损零件，将密封件和连接座的密封面磨光，并进行再组装。对于严重的、严重腐蚀的零件，可以采用焊接、粘接等方式进行修补；
④密封环的接触面已被侵蚀，可以通过磨擦、粘合等方式进行修补，不能修补时，应更换密封环。
05
闭合部件的脱出引起渗漏
理由：
①由于操作不当，导致闭合件被卡住或超出了上死点，导致接头破损；
②闭合部件联结不牢，松动，易脱落；
③选择的接头材料不正确，经不住介质的侵蚀，机械的磨损。
保养：
①正确操作，不能用力过猛，打开阀不能高于上止点，在阀门完全打开后，手轮要稍稍转动；
②密封部件和阀杆的连接要牢固，螺纹接头要有止回件；
③密封部件与阀杆的连接必须能够承受介质的侵蚀，并且具有一定的机械强度和耐磨性。
