在平衡过程中,首先记录不平衡状态下的振幅和相位。然后,施加测试重量,然后将转子恢复到其原始速度,并测量具有测试重量的转子的振幅和相位。简单的矢量减法用于给出测试配重的效果。在精确测量试验配重的效果后,可以同时调整配重的位置和重量,使其精确抵消原有的不平衡。
举例说明配重法。下图中,在工作速度下得到的初始振幅和滞后角分别为76.2微米和240度。选择在反向旋转方向增加角度值的极坐标系,并绘制第一个初始向量。在此示例中,由于旋转方向为逆时针,因此选择了顺时针坐标系,并绘制了第一个O矢量(原始)。
画
然后,加上适当的重量。它的重量要足以改变原来的状态,但不要太大,以免万一出药器放错了地方造成机器损坏。推荐的试验砝码是:这个砝码在试验转速下会产生一个力,其值等于单个轴承所承受的静止转子重力的5% ~ 10%。
试验砝码应放在以下校正位置:对于在第一临界转速以下工作的转子,试验砝码应在高点对面重放;对于在第一临界速度和第二临界速度之间工作的转子,测试匹配在高点重放。转子的工作速度设定在第一临界速度和第二临界速度之间,因此在240度的高点增加重量。
达到所需速度时,用配重记录振幅和相位,分别为38.1微米和10度,并在图上画出T矢量。因为平衡的目的是施加一个与原不平衡量相等,方向相反的配重,所以测试配重的反作用力与原矢量相等,方向相反。如图画出从O到T的向量。这个向量代表测试配重从T向量中分离出来的力,然后通过相似三角形法则或平移法则将OT向量移动到中心,得出测试配重距离校正位置约17度,其重量可以通过原向量的长度与OT向量的长度之比来确定。
进行最终调整,将测试配重乘以比率O/OT=3/4.2,以减少测试配重,并将其旋转17度,以获得最终的平衡校正。在应用永久配重之前,应用上述修正的试配重进行第三次验证操作。这是为了确保振动不是由径向跳动或错位等其他因素引起的。在这两种情况下,都不可能通过移动配重来减少振动,因为只有通过改变配重才能校正不平衡。
用电涡流传感器测量轴振动时没有时间延迟,而用惯性测振仪时有时间延迟。这种系统的滞后角使得实际高点偏离测量高点。因此,在测量之前应该知道这种系统的滞后角。注意两种滞后角:一种是监测系统的滞后角,一种是机械系统阻尼引起的滞后角。配重就是解决平衡重和平衡重角度。要准确确定平衡重角度,上述两种滞后角度都要处理好。
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