阀门的维护管理包括交付、储存、安装和使用的全过程，是阀门正常运行的重要保障措施。
第1节运输中阀门的维护
阀门手轮损坏、阀杆弯曲、支架断裂、法兰密封面损坏，特别是灰铸铁阀门的损坏，相当一部分发生在阀门运输过程中。上述损坏主要是运输人员对阀门基本知识的无知和野蛮装卸操作造成的。
运输阀门前，应准备好绳索、起重设备和运输工具。检查阀门组件。如果包装损坏，应该修理并钉上钉子。不要怕麻烦，也不要怕幸运。包装应符合标准要求，不允许随便转动包装好的密封阀门的手轮；阀门应处于完全关闭状态。对于误开的阀门，应将密封面清洗干净，然后关闭严密，以密封进出通道。传动装置应与阀门分开包装和运输。
提升阀门时，绳索应系在法兰或支架上，不得系在手轮或阀杆上。阀门要轻拿轻放，放置平稳，不要碰到其他东西。位置应该是垂直或倾斜的，阀杆朝上。对于放置不当的阀门，要用绳子捆绑或用垫块固定，避免运输过程中相互碰撞。
人工装卸阀门时，不允许将阀门从车上扔下，也不允许从地面将阀门扔到车上；搬运要整齐有序，严禁堆放。
在阀门运输过程中，请妥善保管油漆、铭牌和法兰密封面。不允许在地面上拖动阀门，不允许将阀门进出口密封面移动到地面上。
施工现场未安装的阀门不要开箱，要放置在安全的地方，并做好防雨防尘工作。
第二节保管阀门的维护
阀门入库后，保管员应及时办理入库手续，有利于阀门的检验和保管。入库前，保管员应认真核对阀门的型号、规格，检查阀门的外观质量，并协助检验员进行阀门的强度试验和密封性试验。符合验收标准的阀门可以办理入库手续；不合格产品也要妥善保管，交由相关部门处理。
对于储存中的阀门，在运输过程中应仔细擦拭和清洁阀门的积水、灰尘和污垢；易生锈的加工面、阀杆和密封面应涂一层防锈剂或贴一层防锈纸进行保护；阀门的入口和出口通道应用塑料盖或蜡纸封闭，以防止灰尘进入。
库存的阀门要按照账目，分类摆放，摆放整齐，标识清楚，醒目，易于辨认。小型阀门应按型号、规格、尺寸的顺序放在架子上；大型阀门可以放在仓库的地板上，根据型号和规格分块摆放。阀门应垂直或倾斜放置，法兰密封面不得接触地面，也不得叠放在一起。对于特大型阀门和暂时不能入库的阀门，也应根据类别和大小，在室外干燥通风处直立放置；阀门的密封面要用油保护，通道要密封；如果填料函内没有填料，为防止雨水进入阀门，应涂抹黄油等油脂封闭填料函开口，并用油毡或雨布覆盖，最好搭建临时棚进行保护。
为了保持阀门的良好状态，除了要有干燥、通风、清洁、无尘的库房外，还要设置先进、科学的管理制度。所有被保管的阀门应定期维护和检查，并在交货18个月后再次进行压力试验。
对于长期不使用的阀门，如果使用石棉盘根，应将石棉盘根从填料函中取出，以避免电化学腐蚀和损坏阀杆。对于没有填料的阀门，厂家一般都备有备用填料，保管人员要妥善保管。
损坏或丢失的阀门零件，如手轮、手柄、刻度等。，应及时、完整。
超过规定使用寿命的防锈剂和润滑剂应按规定定期更换或添加。
第3节阀门运行中的维护
阀门运行维护的目的是保证阀门常年处于清洁、润滑良好、完整、正常的运行状态。
一、阀门清洗
阀门的表面，阀杆和阀杆螺母上的梯形螺纹，阀杆螺母与支架、齿轮、蜗轮等部件之间的滑动部位，容易堆积大量灰尘、油污、介质残留等污物，对阀门造成磨损和腐蚀。因此，保持气门外部和运动部件的清洁，保护气门油漆的完整性，显然是非常重要的。阀门上的灰尘适合用刷子刷和压缩空气吹；梯形螺纹与牙齿之间的污垢适合用抹布擦洗；阀门上的油污和介质残留物适合用蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，直到加工面和配合面呈现金属光泽，涂漆面呈现油漆本色。存水弯每班至少检查一次，定期打开冲洗阀和存水弯底部的塞子进行冲洗，或定期拆卸存水弯进行冲洗，防止污物堵塞阀门。
二、阀门润滑
阀门的梯形螺纹、阀杆螺母与支架之间的滑动部分、轴承部分、齿轮与蜗轮蜗杆之间的啮合部分以及其他配合部分都需要良好的润滑条件，以减少相互摩擦，避免相互磨损。有些零件专门配有油杯或油嘴。如果它们在运行中损坏或丢失，应进行修理，并疏通油路。
润滑部位应根据具体情况定期加油。温度高的频繁开启的阀门，适合每周到一个月加油一次；不经常开启、温度不高的阀门加油周期可以长一些。润滑剂包括机油、黄油、二硫化钼和石墨等。高温阀不适合机油和黄油，会因高温融化而流失，适合注射二硫化钼和擦石墨粉。对于梯形螺纹、齿轮等需要润滑的外露部分，如果使用黄油等油脂，容易沾染灰尘，而使用二硫化钼、石墨粉进行润滑，润滑效果比黄油好。石墨粉不好直接涂抹，可以用少许油或水调成糊状。
密封的旋塞阀要在规定的时间上油，否则容易磨损泄漏。
三。阀门的维护
运行中的各种阀门应齐全完好。法兰和支架上的螺栓缺一不可，螺纹应完好，无松动。手轮上的紧固螺母如有松动应及时拧紧，以免磨损接头或丢失手轮和铭牌。手轮丢失，不允许用活扳手更换，要及时补齐。填料压盖不允许歪斜或没有预载间隙。对于处于易被雨、雪、灰尘、风和沙污染的环境中的阀门，阀杆应配有防护罩。阀门上的刻度应完整、准确、清晰。阀门的铅封、阀盖和气动附件应齐全完好。隔热套应无凹陷和裂纹。不要在运行的阀门上敲打、站立或支撑重物；尤其是非金属阀门和铸铁阀门。
第四节怠速阀的维护
闲置阀门的维修应与设备和管道一起进行，并应做好以下工作:
首先，清洗阀门
阀门内腔应吹扫干净，无残渣和水溶液，阀门外部应擦拭干净，无污垢和油污。
第二，完成阀门
瓣膜缺失后，无法拆开补西。阀门应配备齐全，为下次使用创造有利条件，确保阀门完工。
三。防腐处理
取出填料函内的填料，防止阀杆的电化学腐蚀，并对阀门的密封面、阀杆、阀杆螺母、加工面等进行涂层。根据具体情况配防锈剂和润滑脂；油漆部分应涂防锈漆。
四。保护和保护
防止其他物体被人为撞击、移动和拆卸。必要时，固定阀门的活动部件，并用包装保护阀门。
动词 （verb的缩写）定期维护
长期闲置的阀门应定期检查和维护，以防止腐蚀和损坏。闲置时间过长的阀门，在使用前，应先用设备、装置和管道进行测试。
第五节电气设备的维护
一般情况下，电气设备的日常维护每月不少于一次。维护内容包括:外观整洁，无积尘；该装置不受蒸汽、水和油的污染。电气装置应密封良好，所有密封面和密封点应完整、牢固、严密、无泄漏。电动装置应润滑良好，按规定按时加油，阀杆螺母应涂润滑脂。电气部分应完好，并避免潮气和灰尘的侵蚀；如果潮湿，应用500V兆欧表测量所有载流部件与外壳之间的绝缘电阻，其值不应低于0.38兆欧；否则，应干燥相关零件。自动开关和热继电器不应跳闸，指示灯显示正确，无断相、短路和开路故障。电器工作状态正常，开关灵活。
第六节气动装置的维护
一般情况下，气动装置的日常维护应至少每月进行一次。保养的主要内容有:外观整洁，无积尘；该装置应无水蒸气、水和油污染。气动装置的密封应良好，所有密封面和密封点应完整、牢固、完好。手动操作机构应润滑良好，开关灵活。不允许损坏气瓶的进、出气接头；应仔细检查气缸和空气管道系统的所有部件，不得有影响使用性能的泄漏。管子不允许凹陷，信号器应完好，信号器指示灯应完好，气动信号器和电动信号器的连接螺纹应完好无泄漏。气动装置上的阀门应完好，无泄漏，开启灵活，气流畅通。整个气动装置应处于正常工作状态，启闭灵活。
